Un important équipementier d'aviation privée explique comment il utilise sa machine de découpe à jet d'eau WAZER pour améliorer l’expérience en vol. Depuis plus de 30 ans, l'entreprise entretient une flotte de jets et offre à leurs passagers sécurité, luxe et technologie de pointe, car ses clients de l'aviation privée sont très exigeants et attendent une expérience de vol de première classe à chaque étape de leur voyage.
Pour être compétitif dans le secteur du luxe, il faut constamment moderniser la flotte, en ajoutant ou en améliorant les caractéristiques et les services afin de différencier les avions et l'expérience de vol. Travailler sur ces avions signifie utiliser principalement de aluminium (avec un peu d'acier inoxydable), souvent en concevant et en créant de nouvelles pièces pour ajouter des caractéristiques spécialisées aux avions existants.
Jay, directeur de FlightSafety, dirige les travaux de modernisation et d'amélioration de la flotte. Auparavant, il concevait des prototypes utilisant des pièces produites à l'aide de poinçonneuses CNC, fabriquées à la main ou confiées à des sous-traitants, dont les délais d'exécution étaient souvent très longs. Il en résultait une qualité insuffisante, des retards inutiles et des incohérences d'une pièce à l'autre.
Afin de soutenir l'ensemble de la flotte et de maintenir la qualité qui fait sa réputation, Jay a fait appel à une petite machine à jet d'eau WAZER, ce qui a permis de conserver la production en interne, d'améliorer la qualité et d'accroître la rapidité de fabrication des pièces. Cela a porté ses fruits lors de l'un de leurs plus grands projets, à savoir l'installation d'un système WIFI moderne sur l'ensemble de la flotte, ce qui a nécessité d'équiper les avions de supports et de boîtiers électroniques pour y loger l'équipement. Les pièces concurrentes d'un autre fournisseur étaient si grandes qu'elles auraient occupé un tiers du compartiment à bagages. Au lieu de cela, l'équipe de Jay a conçu ses propres pièces et les a fabriquées sur le WAZER, ce qui a permis de gagner des semaines et de conserver le compartiment à bagages intact.
"C'est incroyable de voir à quel point c'est précis."
Travailler avec la WAZER permet d'accélérer le processus de conception et de prototypage de nouvelles pièces pour les avions existants. Jay fait remarquer qu'avec la WAZER, s'il doit réviser une pièce pour déplacer un trou de vis ou une patte de fixation, il peut le faire en interne et découper de nouvelles pièces sans délai. Lors d'un test comparatif, il a découpé une nouvelle pièce en aluminium de 9,5mm en 10 minutes, alors que la même pièce découpée à la main prenait 2 heures.
Article de Chris Cardinal, WAZER
Traduit de l'anglais par ERM Fab&Test
